大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西藏旅游磨损费用的问题,于是小编就整理了4个相关介绍西藏旅游磨损费用的解答,让我们一起看看吧。

  1. 西藏去一趟多少钱?
  2. 自驾游去西藏对车磨损大吗?
  3. 自驾川藏线,和朋友拼车,平摊费用时应怎样收取车辆磨损费?
  4. 和同事一起自驾游西藏,说好所有费用AA制,事后清单有一千磨损费,这个钱该给吗?

***去一趟多少钱?

***去一趟五千,开车去***的费用估计是5000元汽油费 + 300元一天的住宿费 + 2000元左右门票 + 1000元左右的饮食费 + 8000元左右的车辆磨损费。

骑车去***: 16天16000km。车费是5000元

西藏旅游磨损费用,西藏旅行 费用
(图片来源网络,侵删)

自驾游去***对车磨损大吗?

自驾游去***的路况较为复杂,有高原缺氧、道路崎岖、陡坡等因素,加上行驶里程较长,车辆磨损相对较大。因此,建议在出发前对车辆进行全面检查和保养,并备好备用轮胎、工具箱等必要的应急设备,以确保行车安全。同时,行驶过程中要注意不要超载、超速、疲劳驾驶等情况,避免加剧车辆磨损。

自驾川藏线,和朋友拼车,平摊费用时应怎样收取车辆磨损费?

和朋友拼车自驾、多么开心惬意的事情,题主说的车辆磨损费用的分摊我想以下几点供您参考:

1.车辆的维修保养:川藏线回来以后车辆一定要保养、具体花费多少了然于心。

西藏旅游磨损费用,西藏旅行 费用
(图片来源网络,侵删)

2.轮胎磨损:一般川藏线可能会磨损轮胎、这个要看具体情况。

3.车龄的折旧:这个折旧如果您是车主、和自己的好朋友一起出行、本身自己在使用车的话建议不考虑。如果是您和朋友同行、结合朋友关系考虑部分人情费用吧!车辆折扣费用多方面原因、不好计算。

希望可以帮到您!

西藏旅游磨损费用,西藏旅行 费用
(图片来源网络,侵删)

和同事一起自驾游***,说好所有费用AA制,事后清单有一千磨损费,这个钱该给吗?

车辆磨损费,该给,毕竟坐人家车,如果是在北方,至少跑到上万公里,每公里和你收一毛钱的磨损费,并不过分,换作我,我会主动的,多给他1000块钱,为什么你的同事,或者朋友要多和你收拾1000块钱,我估计不是他的本意,多数是女人在背后挑唆的,你信吗?

一般遇到这种情况,凡是和家庭挂钩,一定要多照顾朋友,背后的女人,别让他挑事儿,那就是多给朋友借钱,让他去搪塞女人,反过来讲,朋友和同事,不会亏待你,因为你是一个懂事的人,让他长脸了,男人最怕在女人面前不能长脸,动不动女人就说你的朋友怎么样?你的家人怎么样?这就是在打脸,所以这个时候作为朋友,应该主动一点,你说呢?

出去玩一趟,有很多隐性费用,可能你不清楚,比如说,保养费用,加油的费用,过路费用,这些都在面上,可能都加进去了,还有一些***的费用,比如说轮胎,磨损,这个你无法算清楚,但是的确有,跑一万公里,对于一条轮胎来讲,已经完成了他1/4的生命,还有一些隐性,费用,比如说玻璃水,刹车片,这些都可能会磨损很多,很快就得换,因为去***,这些容易磨损的配件,再下一次保养的时候很快就要换,但是这些不能不计算。

所以,同事要1000块钱磨损费,是正常的,这也是平衡他心理的一种方式,那就让他们平衡一下吧,毕竟每个人,内心都需要平衡,人家拿出来好几十万的车,你说能不心疼吗,这1000块钱,无非就是一个心疼费用,因为去***的路上,刮底盘,太正常的事了。

好了,就说这么多吧!关于到***自驾,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,回复关键词,就会有一系列关于到藏区旅行的一些小常识,最后,祝你们玩的开心。

和同事费用AA自驾***,归来后他老婆却要收1000磨损费,该给吗?

自驾***,一人一车,费用相对较高,没有朋友相陪一个人也显得失去许多趣味。因此,与朋友、同事、家人一起相约自驾***成为一种潮流。

4个人一辆车,旅途中的住宿、油费等费用可以平摊,节省了60%的旅游开支。而且,比起一个人形影相吊地观赏着美景,有朋友在身边一定会使旅途变得更加温馨。

前不久,看到一个有意思的话题,“和同事一起自驾***,说好的费用AA,但从***归来后,他老婆却要我交1000块的磨损费,这个费用该给吗?”

如果是挚友、家人等身份一起自驾川藏线旅游,恐怕谁也不会在乎所谓的磨损费。但如果是普通的朋友、同事,在说好自驾费用AA平摊的情况下,那么自驾***的车辆磨损费该给吗?

自驾***,从不同的地方出发,往返一圈不是四五千公里,便是一万多公里。除了路途漫长外,往返***的道路更是弯多坡陡,落石、水毁、暗坑路段不计其数。就算全程车辆没有出现什么明显的问题,实际上对于车辆的磨损程度也很严重,只是其磨损我们用肉眼难以察觉。

“磨损费”,这应该有。

一起出去长途旅行,很多东西都要一起承担,汽车磨损费这个也应该给。既然说好所有费用是AA制,那么汽车磨损也要纳入其中。但关键是什么车,几个人平均,从哪儿开始走,那么就是涉及费用是不是合适问题。这个费用总体上来说,不算贵,如果全部算起来,还是比较厚道的价格。而且一般车主不会再这方面占一点儿小便宜,没什么意思。

因为去***自驾游,路途不近,来回至少也要五六千公里。而且***属于高原气候,极限地区,对汽车磨损更大。这样出车一个来回,做一个保养也是需要不少钱。

这种自驾游大概率是SUV等中档以上的车,车价贵,维护保养费用也多,一次至少也要三四千吧。平均一下,也是差不多的。

别的不说,***自驾游一次,机油、机油滤芯是必须要换的,因为按照标准就是5000公里一换。印象最深的是,当年在海南的时候,车子机油用干干的,有点杂音,不懂什么原因,就去维修点检查,维修店竟然没检查出来。然后我弟弟开着车子出去,在海南西线高速时候,电话说车子杂音很大,叫他马上停下来,结果是没机油爆缸了,损失惨重啊。

既然已经说好所有费用AA制,那么一千磨损费是应该出的,这笔费用又是合理的,没有那么多。

旅行是件快乐的事,不要拘于一些小让自己陷入不快乐,更不要因此丢掉了朋友之情或者同事之情。

按道理来说这个钱本来就应该给,开车的人都知道,开长途,尤其是那些凹凸不平的路,对车的磨损很大。但是实际生活中,给这个钱的很少,尤其是朋友之间,这种事大多都是车主吃亏。

我曾经就经历过这么一件事。

去年和朋友自驾去贵州旅行,一路玩得也很high,回来后一起算费用的时候,我提出朋友应该出点磨损费,毕竟那么远的旅程,对车的磨损严重,当时朋友也是同意的,我也没多想。

后来偶然和一朋友聊天,聊到了这事,他说那个朋友说我太精了,朋友之间居然还算什么磨损费,车不就是用来开的吗?他的其他朋友都没算过这个钱…

说实话,当时的心理有点复杂,如果是短途,我也不可能提磨损费这个事,事实上我也从未提过,再说要点磨损费难道就不应该了吗?

这让我想到了电影《芳华》,一个人经常做好事,大家都习以为常,突然做了一件与平时形象有出入的事,似乎就成大恶人了,这就是人性!

从这件事以后,每次和朋友出游都非常谨慎,哪些费用需要AA提前说清楚,去不去由对方决定。

到此,以上就是小编对于***旅游磨损费用的问题就介绍到这了,希望介绍关于***旅游磨损费用的4点解答对大家有用。